Rapla IV – Alu–Kärpla (Verston)
Teede seisukord: rahuldav.
Teel nr 20113 (Reinu karjääri tee) töötab kaks puhastusmasinat, Põlma viadukti lähedal üks, Rüütja karjääri teel üks ning alates 1. aprillist ka Orava karjääri teel üks puhastusmasin. Riigitee 20113 kattel esineb defekte, mille parandustööd algavad lähipäevil.
Veod toimuvad järgmiselt:
- INF Reinu karjäärist toimub vedu mahus 10 000 tonni marsruudil 20113 (Reinu karjääri tee) – T15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee)–20141–20125–T27 (Rapla-Järvakandi-Kergu maantee).
- Merko/TREV-2 Orava karjäärist toimub vedu mahus 10 000 tonni marsruudil T4 (Tallinn–Pärnu–Ikla) – T28 (Rapla–Märjamaa tee) –T27 (Rapla-Järvakandi-Kergu maantee).
- Eesti Killustik Lubja karjäärist toimub vedu mahus 300 tonni marsruudil Rapla-Järvakandi-Kergu maanteed (T27).
- Verston Rüütja karjäärist toimub vedu mahus 10000 tonni marsruudil Rapla-Järvakandi-Kergu maantee (T27 )– 20125.
- Väljavedu Rüütja karjäärist toimub mahus 5000 tonni. Veod liiguvad mööda Rapla-Järvakandi-Kergu maanteed (T27).
Rapla V – Kärpla–Selja (TREV-2 Grupp)
Teede seisukord: rahuldav. Vajadusel teid puhastatakse, Reinu karjääri teed puhastatakse koostöös Verstoniga.
Riigiteel 20113 esineb teekatte defekte, mille parandustööd algavad lähiajal.
Veod toimuvad Lubja karjäärist umbes 10, Aluste karjäärist umbes 4-7 ja Reinu karjäärist umbes 10 poolhaagisega päevas.
Küsimused ja kontaktid
Ehitusega seotud teede probleemide korral kirjutage: . Vastame 5 tööpäeva jooksul.
Täname kogukonda kannatlikkuse ja tagasiside eest. Koostöös partneritega teeme kõik, et liiklus oleks ohutu ja teed võimalikult puhtad.
Kui tekib küsimusi või puudutab probleem konkreetset lõiku, saab kõige kiirema info vastava lõigu veebilehelt või võttes ühendust ehitajaga, lõikude kaupa on info leitav Rail Baltic Estonia kodulehelt.
Liis Ollin, Rail Baltica Estonia regionaalkoordinaator